●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●耐薬品性、耐油性に優れたバイトン仕様です。
●誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。
●液こぼれなくスムーズな給油ができます。
●オイルジョッキ、オイラーなどへの小分け給油もムダなく簡単です。
●繰り返し使用でき経済的です。

●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。
●液こぼれなくスムーズな給油ができます。
●オイルジョッキ、オイラーなどへの小分け給油もムダなく簡単です。
●繰り返し使用でき経済的です。

●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●耐薬品性、耐油性に優れたバイトン仕様です。
●誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。
●液こぼれなくスムーズな給油ができます。
●オイルジョッキ、オイラーなどへの小分け給油もムダなく簡単です。
●繰り返し使用でき経済的です。

●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●ステンレス材と高性能フッ素ゴムで幅広い溶剤に対応可能です。
●誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。
●液こぼれなくスムーズな小分けができます。
●繰り返し使用でき経済的です。

●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。
●液こぼれなくスムーズな給油ができます。
●オイルジョッキ、オイラーなどへの小分け給油もムダなく簡単です。
●繰り返し使用でき経済的です。

●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●耐薬品性、耐油性に優れたバイトン仕様です。
●誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。
●液こぼれなくスムーズな給油ができます。
●オイルジョッキ、オイラーなどへの小分け給油もムダなく簡単です。
●繰り返し使用でき経済的です。

●ドレン抜きの液の飛散や液だれを防止します。

●ドレン抜きの液の飛散や液だれを防止します。

●ドレン抜きの液の飛散や液だれを防止します。

●ドレン抜きの液の飛散や液だれを防止します。

●ドレン抜きの液の飛散や液だれを防止します。
●1インチタイプで大量吐出

●マツダ「SKYACTIV-D」車に使用されているオイルフィルター専用カップ型レンチです。
●軽くて丈夫なアルミ材を使用。
●マツダ車以外にフォード・ボルボ・オペル・GM・サーブ等外国車の一部に使用されています。

●狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

●日産NV350キャラバン(E/G:YD25DDTiディーゼル)等で使用されている特殊形状のオイルフィルター専用レンチです。
●丈夫な鉄製なので広がる心配なく作業ができます。

●狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

●MN-70マッハヌーケルのオプションパーツ

●狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

●トラック用ろ紙交換式ケース脱着レンチです。
●新型のエルフ・レンジャー等で使用されているオイルフィルターケース脱着用です。
●差込角12.7SQでトルク管理も行えます。

●作業しづらいオイルフィルターの交換、取り付けや取り外しにご使用ください。
●作業スペースが無くラチェット、スピナーハンドルが使用できない場合にはスパナ及びメガネレンチをご使用ください。
●新車におけるオイルフィルターは、エンジンルームが狭くなる傾向の為、従来のレンチでは脱着しづらくなっていますので専用レンチをお使いください。
●国産No.1の強力型

●狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。