●平面での使用に適した先端角度20°のAP202Cと、奥まった個所に適した先端角度80°のAP202Dのセットで、様々なシーンに対応します。
●ロックピンに3方向から同時に爪が掛かるため、ピンが割れにくくスムーズにロックを解除できます。
●クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。
●ロックピン引抜きの後、クリップ本体の引抜きも可能です。
●クリップ装着時、クリップ軸部の縮めとクリップ挿入が容易に行えます。
●クリップを傷つけにくい先端形状でクリップを再利用でき、コストダウンにつながります。

●先端角を大きくしたため、首下の長いクリップも一度で引き上げることができます。
●アングルショート小AP203-6A、アングルショート中AP203-10Aのセットです。

●やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。
●先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。
●独自の中間軸形状で、作業性が向上。
●スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。

●レバーを握るだけで取付け、取外しができます。
●グラスファイバー入りエンジニアリングプラスチックを使用しているので、丈夫で軽量。
●スイッチのゴムを傷めません。

●自動車用ヘッドランプレンズを交換する為の専用工具セットです。

●ピンクリップ止めされているテールランプユニットを、吸盤の力を利用して引っ張って取り外します。
●2本のテールランプリムーバーを用いて、様々な形状・サイズのテールランプに対応可能です。
●握りやすさにこだわった形状の樹脂製グリップで、作業時の滑りを予防します。
●2個の深い吸盤が曲面にもしっかり吸着。吸盤はスライド＆向き変えが可能です。
●替吸盤を2個付属。テールランプリムーバーの吸盤数を増やして吸着力を強めたり、傷んだ際の交換用として使用できます。
●吸盤の劣化を防ぐ専用樹脂ケース付き。

●ドアのロック部を利用し固定できます。
●脱着が簡単に行えます。
●ほとんどの車種に対応できます。
●ゲートストッパーの全長は50mmピッチで調節できます。

●トヨタ86・スバルBRZ等の水平対向エンジンに最適。
B3A-14SP+BJ3+BE3-050JWの組み合わせで、作業時間を大幅削減。
●六角二面幅14mmのプラグを使用している一般車にも使用可能。

●インパクトレンチ用ソケットでハブナットの形状に合わせた二重六角を採用。
●ハブナット形状に合わせた口径部深さと、外径薄肉形状を採用。
●ドライブシャフトネジ部と干渉しない、全長75mmのセミディープタイプ。

●欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットセットです。
●ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。
●KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。

●ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。
●ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプ。

●ロアアームやタイロッドエンドのボールジョイントブーツの圧入専用工具です。
●ボールジョイントブーツインサーター本体に専用アタッチメント（11サイズ）を取り付けて作業を行います。
●適用ブーツは圧入（カシメ）タイプです。
●保管・持ち運びに便利な専用専用樹脂ケース付き。
●補給部品として、ボールジョイントブーツインサーター本体（AS411）、ボールジョイントブーツインサーターアタッチメント（AS411-30D,30H,32～53）を設定しています。

●ロアアームやタイロッドエンドのボールジョイントブーツの取外し・圧入作業専用工具です。
●従来品（ATS4110）に加え、主にダイハツ、ホンダの軽自動車に適した内径30mmのアタッチ メント（AS411-30D,30H）を追加し、軽～普通自動車まで幅広い種類のブーツに適応できます。
●ボールジョイントブーツプライヤは独自の先端形状で、簡単かつ確実にブーツの取外しが可能です。
●スクリュークランプで安全で確実に圧入作業ができます。
●適用ブーツは圧入（カシメ）タイプの優良部品です。
●保管・持ち運びに便利な専用樹脂ケース付き。

●口径側差込角側にパワーフィット形状採用、より確実な締め付け・緩め作業が行えます。

●重いスタビリンカーを油圧プレス機に運ぶことなく作業現場ですぐにブッシュの押抜き、圧入が可能。
●いすゞ、日野用スタビリンカーアタッチメントセット（No.ATSP120/ATSP130）専用の油圧ユニットセット。
●油圧シリンダー能力は30t。
●移動、保管に便利なキャスター付専用キャリーケース付き。

●イスズ自動車、中～大型(4t～10ｔ)のスタビリンカーブッシュの押抜き、圧入専用。
●油圧プレス機不要で、スタビリンカーを車両に取り付けたまま、または取り外したのち寝かせた状態のどちらでも作業が可能。
●ブッシュ脱着時のセンター出しが不要です。
●使用には油圧ユニットセット（ATSP110）が別途必要です。
●車上または車両のそばで作業ができ、二人がかりで行う危険な作業を一人で安全に行うことができます。

●日野自動車の中～大型(4t～10ｔ)のスタビリンカーブッシュの押抜き、圧入専用。
●油圧プレス機不要で、スタビリンカーを車両に取り付けたまま、または取り外したのち寝かせた状態のどちらでも作業が可能。
●ブッシュ脱着時のセンター出しがいりません。

●スライドハンマプラーAUD3のねじサイズ変換アダプタセットです。

●スライドハンマプラーAUD3の鈑金アタッチメントAUD3-B2、B3、C1のセットです。

●スライドハンマプラー AUD3 の板金アタッチメントAUD3-B4、C2、D1、 E1-8のセットです。