●奥まった個所に適している。
●ロックピンを3方向同時に爪がかかるため、ピンが割れにくく、容易に作業ができます。
●ロックピンを引き抜いた後、クリップ本体の引き抜きも可能。
●クリップをボディーに装着する際、クリップ軸部の縮め・挿入が容易にできます。
●クリップに傷をつけにくい先端形状。
●先端は角度付でボデーに傷をつけにくい。

●10ｍｍのショートアングル付き。

●6ｍｍのショートアングル付き。

●自動車のフェンダーライナーやバンパーなどに使用されている樹脂製ロックピンの取り外し専用工具。
●従来のシリーズに比べコンパクトサイズで、狭く奥まった箇所のクリップを確実に引き抜く。
●薄い爪形状でロックピンの溝をしっかり掴む。
●開口部のストッパーを調整することで挟み過ぎによる損傷を防止。
●狭い隙間にアクセスがしやすい先端角度30度タイプの先端形状。

●自動車のフェンダーライナーやバンパーなどに使用されている樹脂製ロックピンの取り外し専用工具。
●従来のシリーズに比べコンパクトサイズで、狭く奥まった箇所のクリップを確実に引き抜く。
●薄い爪形状でロックピンの溝をしっかり掴む。
●開口部のストッパーを調整することで挟み過ぎによる損傷を防止。
●奥まった箇所のクリップを垂直に引き上げることができる80度タイプの先端形状。

●超ロングタイプのためドアの厚みやドアモールに干渉せず、アウターハンドルの着脱作業に最適です。
●先端ビットの交換が可能です。

●AP205-T20～T25専用の交換用ビットです｡
※AP205以外には使用できません｡

●超ロングタイプのためドアの厚みやドアモールに干渉せず、アウターハンドルの着脱作業に最適です。
●先端ビットの交換が可能です。

●AP205-T20～T25専用の交換用ビットです｡
※AP205以外には使用できません｡

●手にやさしい樹脂グリップ採用。
●小さな隙間にも差し込みやすく、スライドしやすい先端爪形状を採用。

●6ｍｍのスタンダードアングル付き。

●6ｍｍのストレート。
●自動車の内張りおよびクリップの取り外し専用工具です。

●リアガーニッシュ用トリムクリップのロックをはさんで押さえることで、クリップをボディから容易に取外すことができます。
●従来の作業のようにクリップを切断しないので作業時間の短縮、クリップの再利用によるコスト削減を図れます。
●ヘッドの3種類の溝形状で、様々な形状のクリップに対応。先端部にも溝があるため、正面から使用してもクリップを挟めます。
●全長が長いため、作業しにくい奥まった場所にあるクリップにも使用可能です。

●クリップクランププライヤヤ(AP202A・AP202B)の作業性を維持しつつショート化を実現。
狭いタイヤハウスでもタイヤを外すことなく作業が行えます。

●やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引き抜きに対応。
●先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。
●独自の中間軸形状で、作業性が向上。
●スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。

●やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引き抜きに対応。
●先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。
●独自の中間軸形状で、作業性が向上。
●スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。

●10ｍｍのスタンダードアングル付き。

●10ｍｍのストレート。

●13ｍｍのロングアングル付き。
●クリップ形状に合せた先端すり鉢形状。

●13ｍｍのストレート。
●クリップ形状に合せた先端すり鉢形状。