メーカー>KTC - YamatoWeb

KTC

画像メーカー品番	商品コード商品名商品説明	標準価格 (税別)
NBT3-04	NBT3-04 ９．５ｓｑヘキサゴンビットソケット ●TiN（チタン）コーティングにより耐磨耗性を向上しています。 ●先端部の面取りで六角穴付ボルトへスムーズに挿入できます。 ●ゴムリングの交換が可能です。	¥ 3,030
NBT3-05	NBT3-05 ９．５ｓｑヘキサゴンビットソケット ●TiN（チタン）コーティングにより耐磨耗性を向上しています。 ●先端部の面取りで六角穴付ボルトへスムーズに挿入できます。 ●ゴムリングの交換が可能です。	¥ 3,040
NBT3-06	NBT3-06 ９．５ｓｑヘキサゴンビットソケット ●TiN（チタン）コーティングにより耐磨耗性を向上しています。 ●先端部の面取りで六角穴付ボルトへスムーズに挿入できます。 ●ゴムリングの交換が可能です。	¥ 3,200
NBT3-08	NBT3-08 ９．５ｓｑヘキサゴンビットソケット ●TiN（チタン）コーティングにより耐磨耗性を向上しています。 ●先端部の面取りで六角穴付ボルトへスムーズに挿入できます。 ●ゴムリングの交換が可能です。	¥ 3,260
NBT3P-2	NBT3P-2 ９．５ｓｑクロスビットソケット ●TiN（チタン）コーティングにより耐磨耗性を向上しています。 ●ゴムリングの交換が可能です。	¥ 2,960
NBT3P-3	NBT3P-3 ９．５ｓｑクロスビットソケット ●TiN（チタン）コーティングにより耐磨耗性を向上しています。 ●ゴムリングの交換が可能です。	¥ 3,060
ND1M2-5	ND1M2-5 樹脂柄ドライバ（マイナス） ●グリップは早回しのしやすい四角形状です。 ●また、二重構造のグリップの採用により、より良いフィット感を創出しています。 ●軸は貫通タイプでグリップエンドは座金付です。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。 ●先端マグネット処理	¥ 3,770
ND1M2-6	ND1M2-6 樹脂柄ドライバ（マイナス） ●グリップは早回しのしやすい四角形状です。 ●また、二重構造のグリップの採用により、より良いフィット感を創出しています。 ●軸は貫通タイプでグリップエンドは座金付です。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。 ●先端マグネット処理	¥ 4,600
ND1M2-8	ND1M2-8 樹脂柄ドライバ（マイナス） ●グリップは早回しのしやすい四角形状です。 ●また、二重構造のグリップの採用により、より良いフィット感を創出しています。 ●軸は貫通タイプでグリップエンドは座金付です。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。 ●先端マグネット処理	¥ 5,610
ND1MS-6	ND1MS-6 樹脂柄スタッビドライバ（マイナス） ●先端はマグネット付きです。 ●グリップエンドには先端表示エンブレム付きで先端形状が一目でわかります。 ●グリップは早回しのしやすい四角形状です。 ●また、二重構造のグリップの採用により、より良いフィット感を創出しています。	¥ 3,420
ND1P2-1	ND1P2-1 樹脂柄ドライバ（クロス） ●グリップは早回しのしやすい四角形状です。 ●また、二重構造のグリップの採用により、より良いフィット感を創出しています。 ●軸は貫通タイプでグリップエンドは座金付です。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。 ●先端マグネット処理	¥ 3,770
ND1P2-2	ND1P2-2 樹脂柄ドライバ（クロス） ●グリップは早回しのしやすい四角形状です。 ●また、二重構造のグリップの採用により、より良いフィット感を創出しています。 ●軸は貫通タイプでグリップエンドは座金付です。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。 ●先端マグネット処理	¥ 4,600
ND1P2-3	ND1P2-3 樹脂柄ドライバ（クロス） ●グリップは早回しのしやすい四角形状です。 ●また、二重構造のグリップの採用により、より良いフィット感を創出しています。 ●軸は貫通タイプでグリップエンドは座金付です。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。 ●先端マグネット処理	¥ 5,610
ND1PS-2	ND1PS-2 樹脂柄スタッビドライバ（クロス） ●先端はマグネット付きです。 ●グリップエンドには先端表示エンブレム付きで先端形状が一目でわかります。 ●グリップは早回しのしやすい四角形状です。 ●また、二重構造のグリップの採用により、より良いフィット感を創出しています。	¥ 3,420
ND3M-055	ND3M-055 木柄ドライバー（マイナス） ●グリップは流線形状で今までにない美しく独創的なフォルムです。 ●クロス・マイナスの使い方を考慮し、それぞれに硬さの異なるクロムバナジウムのオリジナル鋼材を使用しています。 ●軸は貫通タイプです。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。先端マグネット処理	¥ 3,530
ND3M-06	ND3M-06 木柄ドライバー（マイナス） ●グリップは流線形状で今までにない美しく独創的なフォルムです。 ●クロス・マイナスの使い方を考慮し、それぞれに硬さの異なるクロムバナジウムのオリジナル鋼材を使用しています。 ●軸は貫通タイプです。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。先端マグネット処理	¥ 4,620
ND3M-08	ND3M-08 木柄ドライバー（マイナス） ●グリップは流線形状で今までにない美しく独創的なフォルムです。 ●クロス・マイナスの使い方を考慮し、それぞれに硬さの異なるクロムバナジウムのオリジナル鋼材を使用しています。 ●軸は貫通タイプです。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。先端マグネット処理	¥ 5,610
ND3MS-06	ND3MS-06 木柄スタッビドライバー（マイナス） ●グリップは流線形状で今までにない美しく独創的なフォルムです。 ●先端はマグネット付きです。 ●クロスは赤系色、マイナスは緑系色に仕上げていますので判別が容易にでき、作業性が向上します。 ●クロス・マイナスの使い方を考慮し、それぞれに硬さの異なるクロムバナジウムのオリジナル鋼材を使用しています。 ●ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。	¥ 2,840
ND3P-1	ND3P-1 木柄ドライバー（クロス） ●グリップは流線形状で今までにない美しく独創的なフォルムです。 ●クロス・マイナスの使い方を考慮し、それぞれに硬さの異なるクロムバナジウムのオリジナル鋼材を使用しています。 ●軸は貫通タイプです。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。先端マグネット処理	¥ 3,530
ND3P-2	ND3P-2 木柄ドライバー（クロス） ●グリップは流線形状で今までにない美しく独創的なフォルムです。 ●クロス・マイナスの使い方を考慮し、それぞれに硬さの異なるクロムバナジウムのオリジナル鋼材を使用しています。 ●軸は貫通タイプです。ねじとのギャップを極限まで小さくした先端はなめにくく、トルクを確実に伝えます。先端マグネット処理	¥ 4,620