●AE901衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガの部品です。

●AE901衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガの部品です。

●エンジンメカハンガー用ウインチ

●AE901衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガの部品です。

●AE901衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガの部品です。

●AE901衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガの部品です。

●AE901衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガの部品です。

●AE901衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガの部品です。

●旧モデルのエンジンメカハンガ(ATH10)のブリッジ(バー)を使用し、衝撃吸収ボディ車対応にするオプションキットです。

●軽自動車の冷却系ホースを固定しているホースクリップの脱着専用工具です。
●ロック位置が下方向に向いているスズキ ワゴンR等、プライヤでは作業が難しい車種に適しています。
●ホースクリップを開けた状態で保持できるスクリュー式のため、作業スペースの狭い場所でも確実に作業できます。
●つかみ部は、くわえたホースクリップが滑りにくく外れにくい碁盤目状の山形形状です。
●クイックスピンナ BE3-Q を使用した早回しや、エクステンションバーを使用した遠隔操作など、9.5sq.駆動工具との組み合わせで作業効率が向上します。

●歯は碁盤目状の山形エッジなので、くわえたホースクリップが滑らず外れにくく、狭い所や奥まった所でも使用できます。
●歯部は台形形状で、縦・横・斜めと、あらゆる方向で使用できます。

●歯は碁盤目状の山形エッジなので、くわえたホースクリップが滑らず外れにくく、狭い所や奥まった所でも使用できます。
●歯部は台形形状で、縦・横・斜めと、あらゆる方向で使用できます。

●２つの傘で手をオイルからしっかりガードします。また、オイルドレーナーのふちに引っ掛けておくことが可能です。
●マグネットの磁力が強すぎると、ドレンプラグに磁力が移り、オイルパンやフレームにくっついてしまうため、強すぎず、ドレンプラグを回せる絶妙な磁力のマグネットを採用しています。
●材料に柔らかい樹脂、エラストマーを採用しているため、変形させた状態での使用が可能です。耐油性、耐熱性にも優れています。
●先端部の内周に特殊な角を設けて、ドレンプラグがマグネットからずれてしまってもその内周角に当たりドレンプラグを回転させる仕組みになっています。

●JAP650／JAP650Aの部品です。

●プリズム面に液を落とし、レンズを覗くだけで測定ができます。
●液体計量用スポイトと本体収納用ソフトケース(布製)付き。

●AG601フルードテスターの部品です。

●AG601フルードテスターの部品です。

●AG601フルードテスターの部品です。

●プリズム面に液を落とし、レンズを覗くだけで測定ができます。

●設置工事不要の簡易タイプ。小型・軽量で移動も可能です。
●左右独立しているため、様々な車幅の車両に対応。
●全長が短く小スペースでの据え置きが可能。
●本体高さが低く(28mm)スロープ付きで乗り入れがスムーズ。
●表示値が最大値で残る置針方式。
●0点調整は、指で針を戻すだけ。
●表示範囲はIN･OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応。