●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ホイールハブとホイールナットのクリアランスのない車種に使える薄肉タイプです。
●外径寸法は当社従来品比94％と小さくしています。
●中型車(2t～4t)クラス・大型車(4t以上)バス等の ホイールナット(アウタナット)の締緩作業。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。
●中型車(2tクラス)から大型車(4t以上クラス)まですべて対応できるサイズを揃えました。

●ホイールハブとホイールナットのクリアランスのない車種に使える薄肉タイプです。
●外径寸法は当社従来品比94％と小さくしています。
●中型車(2t～4t)クラス・大型車(4t以上)バス等の ホイールナット(アウタナット)の締緩作業。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。
●中型車(2tクラス)から大型車(4t以上クラス)まですべて対応できるサイズを揃えました。

●ホイールハブとホイールナットのクリアランスのない車種に使える薄肉タイプです。
●外径寸法は当社従来品比94％と小さくしています。
●中型車(2t～4t)クラス・大型車(4t以上)バス等の ホイールナット(アウタナット)の締緩作業。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。
●中型車(2tクラス)から大型車(4t以上クラス)まですべて対応できるサイズを揃えました。

●日野自動車の純正部品専用設計。
●整備、車検点検、タイヤ交換、ホイールローテーション時のリアインナーホイールへの傷 を防ぎます。
●ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易。
●KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」採用で作業の安全性を向上。

●アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。
●中型車(2tクラス)から大型車(4t以上クラス)まですべて対応できるサイズを揃えました。

●アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。
●中型車(2tクラス)から大型車(4t以上クラス)まですべて対応できるサイズを揃えました。

●ホイールハブとホイールナットのクリアランスのない車種に使える薄肉タイプです。
●外径寸法は当社従来品比94％と小さくしています。
●中型車(2t～4t)クラス・大型車(4t以上)バス等の ホイールナット(アウタナット)の締緩作業。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。
●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。
●コンビソケットとエクステンションバーを一体化したことによりガタツキを無くし、トルクレ ンチ使用時にもより高精度なトルク管理が可能です。
●全長450mmのロング設計のため、ワイドボディでも干渉せずに使用可能です。

●19.0sq.インパクトレンチ用コンビソケットセットATBP611TPおよび25.4sq.インパクトレンチ用コンビソケットセットATBP811TPに採用されている片開きメタルケースです。
●中・大型車両の足回り作業に使用する標準的なサイズのソケット類の管理ができます。

●小型ベアリングの引抜き作業専用工具。特にアーマチュアベアリングの引抜きに有効です。

●ABU-1935アーマチュアベアリングプラーの部品です。

●軽自動車～大型車に適用します。
●クロー先端が薄いので狭い隙間もOK。
●隙間の狭い場合はクローの背部をバイスで挟んで使用できます。
●隙間の広い場合は共回り防止に、ハンガー部にモンキレンチなどで回り止めできます。

●ABU-3262アーマチュアベアリングプラーの部品です。