●R12／R134a／R1234yfユニバーサルタイプ。
●スクリュー式ダイレクト注入タイプで､カートリッジの目盛りを見ながら適量を注入できるため、簡単で便利｡
●カートリッジ1本（14ml）につき､標準的な普通車のエアコン14台に注入可能（コンプレッサーオイル150mlにつき､蛍光剤1ml注入）｡

●タップのネジ切り作業用。
●使いやすいT型ハンドル。

●タップのネジ切り作業用。
●使いやすいT型ハンドル。

●ハンドタップ、ハンドリーマー用一文字タイプハンドル

●ハンドタップ、ハンドリーマー用一文字タイプハンドル

●TPM2000のオプションプリンターです｡

●大型エアサス車のスタビライザーブッシュおよびトルクロッドブッシュが､現場で手軽に交換できます｡

●大型トラックメーカー4社(ふそう,いすゞ,日野,UDトラックス)共通

●鉄板アルミ板、薄鉄板の孔開け、拡大やパイプの面取りに最適のテーパーリーマー。

●鉄板アルミ板、薄鉄板の孔開け、拡大やパイプの面取りに最適のテーパーリーマー。

●鉄板アルミ板、薄鉄板の孔開け、拡大やパイプの面取りに最適のテーパーリーマー。

●(切替回路):OFF-ON

●マグネットハンド（2種）とチェックミラー（1種）のセット

●タペットワッシャーのセット

●ディストリビューター部分のOリング

●ディストリビューター部分のOリング

●アーネストのディストリビューターキャップは､可能な限り隙間を無くす事で防水性能を高め､高品質化を図っています｡低年式車両に使用されている部品ですが､安価で信頼性の高い製品をご活用下さい｡

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡