●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです｡
●ディスクブレーキとは､車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み､その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です｡
●一流工場で生産しておりますので､安心してご使用いただけます｡

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ディスクブレーキを構成する部品の一つです。
●ディスクブレーキとは、車輪と一体に回転しているディスクローターの両面からディスクパッドを挟み込み、その時に発生する摩擦力を制動力へと変えるブレーキ構造です。
●一流工場で生産しておりますので、安心してご使用いただけます。

●ハンズフリーで話ができるVOX回線内蔵！音声に反応して自動的に送信します｡オプションのイヤホンマイクを使えば両手をフリーにして交信することができます｡

●ハンズフリーで話ができるVOX回線内蔵！音声に反応して自動的に送信します｡オプションのイヤホンマイクを使えば両手をフリーにして交信することができます｡

●ハンズフリーで話ができるVOX回線内蔵！音声に反応して自動的に送信します｡オプションのイヤホンマイクを使えば両手をフリーにして交信することができます｡

●ハンズフリーで話ができるVOX回線内蔵！音声に反応して自動的に送信します｡オプションのイヤホンマイクを使えば両手をフリーにして交信することができます｡

●ラチェット部は本締め可能。
●ラチェットヘッドの首振り角度180°で障害物に干渉せず使用可能。
●送り角5°で細かな操作ができます。（8mmを除く）
●滑りにくいグリップデザインを採用。
●狭い場所での作業性を考えた、スタンダードとショートの中間サイズ。

●狭い場所での作業性を考えた、スタンダードとショートの中間サイズ。
●ラチェット部は本締めが可能です。
●送り角度5°（8mmを除く）で狭い場所でのスムーズな連続作業ができます。
●矢印表示により作業方向が一目でわかります。
●首振り角度は180°に設定。
●滑りにくいグリップデザインを採用。