●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●高床タイプ
●高床車輌対応のハイタイプ。最低位も高くなりますのでご注意ください。
●無負荷早送り機構、エア－圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●小型～大型車のタイヤを下から上まで立ち姿勢のまま脱着作業が可能なため、車検整備や点検作業の負担を軽減。
●足元のペダルを踏むだけの簡単操作で、作動方法はエアー・手動兼用。
●エアーでの上昇スピードは無負荷時で80～1080mmまで14秒。（エアー圧：1MPa）
●手動操作でも下から上まで上昇可能で、任意の位置までフォークの高さを微調整。
●回転フォークが標準で搭載されており、タイヤが左右どちらにも360度回転するためボルトの位置合わせも簡単。
●スタンディングホイールドーリNWD450GHと連携が可能で、取り外したタイヤをフロアまで降ろし保管を可能に。
●フォーク角度調整機能および、タイヤサイズに合わせてフォークがスライドできるフォーククイックスライド機能も搭載。
●左右2本シリンダー構造を採用し、作業スペースを確保。
●床面積はNWD-500シリーズと同等で省スペース。
●車体から取り外したリヤシャフトを収納できる取り外し可能なリヤシャフト置台を搭載しており、溜まったオイルを簡単に破棄。
●付属品のボルトフックと小物入れフックはパンチングパネル部に自由自在に取り付けが可能。
●オプションで多数のフック類あり。
●車輪は耐油性・耐摩耗性に優れたウレタン車輪を採用、ストッパー付きで安心・安全に作業が可能。

●小型～大型車のタイヤを下から上まで立ち姿勢のまま脱着作業が可能なため、車検整備や点検作業の負担を軽減。
●足元のペダルを踏むだけの簡単操作で、作動方法は電動・手動兼用。
●電動での上昇スピードは無負荷時で80～1080mmまで僅か7秒。
●充電式バッテリー駆動のため、コードレスで移動も作業もスムーズ。（充電器はオプション。）
●エア式と比べより静かな作業が可能に。
●バッテリーの残量をLEDランプで表示、一目で充電のタイミングが判別可能。
●充電の際、専用の充電口付で簡単接続。
●充電の状態をLEDランプで表示することで充電の状態が一目で判別可能。
●充電器を収納できる専用BOXを搭載、コードを束ねパンチングパネル部に掛けられるマジックバンド付き。
●手動操作でも下から上まで上昇可能で、任意の位置までフォークの高さを微調整。
●電動での作業中にもしも充電が切れてしまっても手動で操作が可能。
●回転フォークが標準で搭載されており、タイヤが左右どちらにも360度回転するのでボルトの位置合わせも簡単。
●スタンディングホイールドーリNWD-450GHと連携が可能、取り外したタイヤをフロアまで降ろし保管を可能に。
●フォーク角度調整機能および、タイヤサイズに合わせてフォークがスライドできるフォーククイックスライド機能も搭載。
●左右2本シリンダー構造を採用し、作業スペースを確保。
●床面積はNWD-500シリーズと同等で省スペース。
●車体から取り外したリヤシャフトを収納できる取り外し可能なリヤシャフト置台を搭載しており、溜まったオイルを簡単に破棄。
●付属品のボルトフックと小物入れフックはパンチングパネル部に自由自在に取り付けが可能。
●オプションで多数のフック類あり。
●車輪は耐油性・耐摩耗性に優れたウレタン車輪を採用、ストッパー付きで安心・安全に作業が可能。

●ベアリングとホイールハブが一体型のドラム付シングルタイヤは専用の軸工具を用いての取り付けとなるため、大型タイヤリフターにドラム付シングルタイヤを2本載せることはできない。その場合はこの大型シングルタイヤパレットに片側のタイヤを載せることにより、大型タイヤリフター1台で一斉点検が可能に。
●車輪付きで任意の位置まで移動が可能。

●NWD-400EH大型タイヤリフター（電動・手動兼用タイプ）専用の充電器。

フォーク部に取り付けて段差を付けることにより、ダブルタイヤ1輪ずつの脱着をサポート。