●ﾊﾞｽや重機に使用されているﾋｭｰｽﾞです

●ﾊﾞｽや重機に使用されているﾋｭｰｽﾞです

●ﾊﾞｽや重機に使用されているﾋｭｰｽﾞです

●ﾊﾞｽや重機に使用されているﾋｭｰｽﾞです

●H4用のカプラと端子のセットです｡
●H4カプラ1個､端子3個のセットとなります｡

●車から離れたところで12Ｖのカー用品が使えます。

●電気配線の分岐に使います｡元々ある車の配線から､ｶｰﾅﾋﾞ用やETC用の電源などを取り出す際､元の配線を切断するﾘｽｸを少なく分岐させる為に使用します｡
●使用するｺｰﾄﾞの心線の太さ(ｺｰﾄﾞの中身の銅線の径)により使用するもの(色)が違ってきます｡

●電気配線の分岐に使います｡元々ある車の配線から､ｶｰﾅﾋﾞ用やETC用の電源などを取り出す際､元の配線を切断するﾘｽｸを少なく分岐させる為に使用します｡
●使用するｺｰﾄﾞの心線の太さ(ｺｰﾄﾞの中身の銅線の径)により使用するもの(色)が違ってきます｡

●電気配線の分岐に使います。元々ある車の配線から、カーナビ用やＥＴＣ用の電源などを取り出す際、元の配線を切断するリスクを少なく分岐させる為に使用します。
●使用するコードの心線の太さ（コードの中身の銅線の径）により使用するもの（色）が違ってきます。

●電気配線の分岐に使います。元々ある車の配線から、カーナビ用やＥＴＣ用の電源などを取り出す際、元の配線を切断するリスクを少なく分岐させる為に使用します。
●使用するコードの心線の太さ（コードの中身の銅線の径）により使用するもの（色）が違ってきます。

●電気配線の分岐に使います。元々ある車の配線から、カーナビ用やＥＴＣ用の電源などを取り出す際、元の配線を切断するリスクを少なく分岐させる為に使用します。
●使用するコードの心線の太さ（コードの中身の銅線の径）により使用するもの（色）が違ってきます。

●電気配線の分岐に使います。元々ある車の配線から、カーナビ用やＥＴＣ用の電源などを取り出す際、元の配線を切断するリスクを少なく分岐させる為に使用します。
●使用するコードの心線の太さ（コードの中身の銅線の径）により使用するもの（色）が違ってきます。

●SPU
●砲弾型スピーカ
●散光式警光灯用オプション、車載用フェライト製マグネットスピーカです。

●SPU
●砲弾型スピーカ
●散光式警光灯用オプション、車載用フェライト製マグネットスピーカです。

●エンゲル冷蔵庫用のＡＣアダプターです｡

●端子部分の水による腐食を防ぐ為にカバーにスカートがついています｡端子が新ISO規格の配列となっております｡（JASOD617-97／M3対応）小型軽量ですので狭い部分にも取付可能です｡マグネットヨークがブリッジつきのコの字構造でより堅牢（意匠登録済み）です｡チェンジオーバータイプ5ターミナル仕様｡

●端子部分の水による腐食を防ぐ為にカバーにスカートがついています｡
●端子が新ISO規格の配列となっております｡（JASOD617-97／M3対応）
●小型軽量ですので狭い部分にも取付可能です｡
●マグネットヨークがブリッジつきのコの字構造でより堅牢（意匠登録済み）です｡
●チェンジオーバータイプ5ターミナル仕様｡