●長い全長と片側ツバ付きのめがねレンチで作業性の悪い場所にあるＥ型トルクスの締め緩めに便利です。
●輸入車（特に米車・欧州車）のテンショナープーリーや国産車のスタッドボルト等のＥ型トルクスに使用できます。

●長い全長と片側ツバ付きのめがねレンチで作業性の悪い場所にあるＥ型トルクスの締め緩めに便利です。
●輸入車（特に米車・欧州車）のテンショナープーリーや国産車のスタッドボルト等のＥ型トルクスに使用できます。

●長い全長と片側ツバ付きのめがねレンチで作業性の悪い場所にあるＥ型トルクスの締め緩めに便利です。
●輸入車（特に米車・欧州車）のテンショナープーリーや国産車のスタッドボルト等のＥ型トルクスに使用できます。

●一般的なモンキレンチに比べ、呼び寸法でワンランク上の開口量を実現しました。
●力のかかる方向に厚みを増やし、手が痛くなりにくいグリップ形状です。
●余肉を省いたやり形ヘッドは、サイズ合わせの容易な目盛付です
●大幅な軽量化を行い、作業しやすく、携帯にも便利になりました。

●一般的なモンキレンチに比べ、呼び寸法でワンランク上の開口量を実現しました。
●力のかかる方向に厚みを増やし、手が痛くなりにくいグリップ形状です。
●余肉を省いたやり形ヘッドは、サイズ合わせの容易な目盛付です
●大幅な軽量化を行い、作業しやすく、携帯にも便利になりました。

●一般的なモンキレンチに比べ、呼び寸法でワンランク上の開口量を実現しました。
●力のかかる方向に厚みを増やし、手が痛くなりにくいグリップ形状です。
●余肉を省いたやり形ヘッドは、サイズ合わせの容易な目盛付です
●大幅な軽量化を行い、作業しやすく、携帯にも便利になりました。

●一般的なモンキレンチに比べ、呼び寸法でワンランク上の開口量を実現しました。
●力のかかる方向に厚みを増やし、手が痛くなりにくいグリップ形状です。
●余肉を省いたやり形ヘッドは、サイズ合わせの容易な目盛付です
●大幅な軽量化を行い、作業しやすく、携帯にも便利になりました。

●ボルト・ナットのワイヤリング作業専用工具です。
●ノブはスプリングで戻るので連続作業がスムーズに行えます。

●ボルト・ナットのワイヤリング作業専用工具です。
●コンクリート基礎の鉄筋を組む際のワイヤーによる固定時にも使用可能です。
●φ1mmのワイヤーに対応。
●ステンレス製/真鍮製ともに対応。
●ワイヤーの切断から編み込み(ツイスト)まで1本で対応可能。
●ロック機構部には力を入れやすいように穴あき状の滑り止めを採用。

●ラチェットハンドルなどのハンドル類を保持するホルダーです。
●マグネットでキャビネットやチェストの側面に取り付け可能です。
●引き出し内で転がりやすいハンドル類を安定して収納できます。
●差込角部にボール溝があり、ハンドル類を確実に保持します。
●差込角6.3sq.用、9.5sq.用、12.7sq.用の3種類のラインナップ。差込角部のサイズはカラーで識別できます。
●差込角部はアルミ合金製のため、ハンドル類の差込部が磁化しません。

●ラチェットハンドルなどのハンドル類を保持するホルダーです。
●マグネットでキャビネットやチェストの側面に取り付け可能です。
●引き出し内で転がりやすいハンドル類を安定して収納できます。
●差込角部にボール溝があり、ハンドル類を確実に保持します。
●差込角6.3sq.用、9.5sq.用、12.7sq.用の3種類のラインナップ。差込角部のサイズはカラーで識別できます。
●差込角部はアルミ合金製のため、ハンドル類の差込部が磁化しません。

●ラチェットハンドルなどのハンドル類を保持するホルダーです。
●マグネットでキャビネットやチェストの側面に取り付け可能です。
●引き出し内で転がりやすいハンドル類を安定して収納できます。
●差込角部にボール溝があり、ハンドル類を確実に保持します。
●差込角6.3sq.用、9.5sq.用、12.7sq.用の3種類のラインナップ。差込角部のサイズはカラーで識別できます。
●差込角部はアルミ合金製のため、ハンドル類の差込部が磁化しません。

●鋼ブラシには真鍮めっきを施し耐久性がアップしました。
●握り部の木柄（パーム）は間伐材です。自然環境保護も考慮しています。

●鋼ブラシには真鍮めっきを施し耐久性がアップしました。
●握り部の木柄（パーム）は間伐材です。自然環境保護も考慮しています。

●鋼ブラシには真鍮めっきを施し耐久性がアップしました。
●握り部の木柄（パーム）は間伐材です。自然環境保護も考慮しています。

●鋼ブラシには真鍮めっきを施し耐久性がアップしました。
●握り部の木柄（パーム）は間伐材です。自然環境保護も考慮しています。