●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●12.7sqのソケットレンチセット
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付き。

●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具です。
●ツイスト形状の歯が破損したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しができます。

●新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。
●携行に便利なメタルケース入りです。

●新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。
●携行に便利なメタルケース入りです。

●新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。
●携行に便利なメタルケース入りです。

●新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。
●携行に便利なメタルケース入りです。

●新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。
●携行に便利なメタルケース入りです。

●携行に便利なメタルケース入りです。
●25.4sq.のソケットセットを新規追加しました。

●自動車や一般産業機械などの油圧配管に使用されているフレアナットの締緩作業に。
●口径部は二重六角のため、ナットへのアプローチが容易です。
●口径部からドライブ中心までの距離を30mmに統一したため、トルクレンチ使用時の換算がサイズによって変わりません。

●ピン抜け防止機構AMBAC（アンバック）システム（PAT.）で作業中のピンの飛び出しを回避。
●ピン・リングはサイズでわかりやすく色分け。
●交換用ピン・リングを設定しています。

●ピン抜け防止機構AMBAC（アンバック）システム（PAT.）で作業中のピンの飛び出しを回避。
●ピン・リングはサイズでわかりやすく色分け。
●交換用ピン・リングを設定しています。

●中、大型車輛整備・機械設備・建設機械・農業機械等、大トルクの必要な整備、メンテナンスに活躍します。
●ボルト規格・作業標準規格に則し入組を厳選しました。
●付属のアダプタで12.7sq.、19.0sq.、25.4sq.差込角の駆動工具、動力工具が使用可能です。
●KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC（アンバック）システム」採用で作業の安全性を向上しました。

●六角穴付ボルトを締めたり、緩めたりするソケットタイプの工具。
●ビットの交換が可能です。

●六角穴付ボルトを締めたり、緩めたりするソケットタイプの工具。
●ビットの交換が可能です。

●ビットの交換が可能です。

●ビットの交換が可能です。

●幅広い作業範囲に対応する充実のヘキサゴンレンチセット。
●6.3sq.のコンパクトボディで狭所での作業効率をアップ。
●専用樹脂成形トレイでビットとレンチ類を一括管理できます。

●幅広い作業範囲に対応する充実のヘキサゴンレンチセット。
●6.3sq.のコンパクトボディで狭所での作業効率をアップ。
●専用樹脂成形トレイでビットとレンチ類を一括管理できます。

●六角穴付ボルトを締めたり、緩めたりするソケットタイプの工具。
●ビットの交換が可能です。