●独自のネジ山構造により､雄ネジ単体で戻り止め効果を発揮｡
従来のボンド加工や座金組込みネジなどの戻り止め対策が不要になりました｡
また､ボンドに含まれる有害物質から地球環境を守ります｡

●独自のネジ山構造により､雄ネジ単体で戻り止め効果を発揮｡
従来のボンド加工や座金組込みネジなどの戻り止め対策が不要になりました｡
また､ボンドに含まれる有害物質から地球環境を守ります｡

●独自のネジ山構造により､雄ネジ単体で戻り止め効果を発揮｡
従来のボンド加工や座金組込みネジなどの戻り止め対策が不要になりました｡
また､ボンドに含まれる有害物質から地球環境を守ります｡

●独自のネジ山構造により､雄ネジ単体で戻り止め効果を発揮｡
従来のボンド加工や座金組込みネジなどの戻り止め対策が不要になりました｡
また､ボンドに含まれる有害物質から地球環境を守ります｡

●単品4013-4Dターミナルの､プラス用とマイナス用のセットです｡

●手にぴったりフィットする極薄仕上げにより､素手感覚でお使い頂けます｡
●左右兼用の為､片手でも使えて経済的です｡
●脱着はパウダー付でスムーズです｡

●エアーチャック（英式・米式バルブ）
●NO22のショートタイプです。

●豚革なので使い始めからなじみやすい

●極薄ヘッド幅20mm＋52枚ギア｡
●細かいギアでも複数の刃でかみ合うため高トルクに耐えられるラチェット構造｡
●狭いスペースでもスムーズにねじを回せる｡
●しっかり握れて力が入りやすいハンドル形状｡
●ビットに溝がついているため脱着が簡単｡
●携帯に便利なようにラチェット本体やビットが収納できるポーチ付き

●狭い場所で効果を発揮先端が直角（90°）
●狭く奥まった箇所にあるクリップ外しに最適｡ワイヤーハーネスのクリップやグロメット外しなどにも便利です｡
●周りに傷をつけない防止チューブ付｡
●薄型先端｡
●スキマに入りやすい三つ溝クリップにも対応｡

●つぶれたねじ山を修正
●メートル・インチ・右・左・並目・細目対応
●使用頻度の高い5~12mmの内径・外径の両方のねじにしようできます。
●ねじ山角度60°のメートルねじ、UN系のインチネジともに使用できます。
●ナイロンパッド付きなので、アルミ等の柔らかいねじにもしようできます。また替刃交換も容易です。

●酸素センサーまたはオキシジェン（O2）センサーとしてしられている部品は､車の排気中の酸素の量を測定する部品です｡
●車の排気中の酸素量からエンジン内部の爆発がどの様なものであるかを知ることができます｡

●酸素センサーまたはオキシジェン（O2）センサーとしてしられている部品は､車の排気中の酸素の量を測定する部品です｡
●車の排気中の酸素量からエンジン内部の爆発がどの様なものであるかを知ることができます｡

●長崎ジャッキ５ｔプレス用パッキンセット

●NT-A1専用

●独自のネジ山構造により､雄ネジ単体で戻り止め効果を発揮｡
従来のボンド加工や座金組込みネジなどの戻り止め対策が不要になりました｡
また､ボンドに含まれる有害物質から地球環境を守ります｡

●独自のネジ山構造により､雄ネジ単体で戻り止め効果を発揮｡
従来のボンド加工や座金組込みネジなどの戻り止め対策が不要になりました｡
また､ボンドに含まれる有害物質から地球環境を守ります｡

●独自のネジ山構造により､雄ネジ単体で戻り止め効果を発揮｡
従来のボンド加工や座金組込みネジなどの戻り止め対策が不要になりました｡
また､ボンドに含まれる有害物質から地球環境を守ります｡