●汎用性の高い中強度を採用工業用で使用されている信頼性の高い嫌気制を採用｡
●ホビーからプロユースまで幅広い用途に使用出来ます｡
●スピードアップペン（硬化促進剤）を付属業界初のペン型アクチベーターをセット｡
●固着時間のかかりやすい亜鉛メッキ､ステンレス等の金属ネジもスピード固着が可能｡作業効率もアップします｡

●Vベルトと平ベルトの利点を結合したベルトで､屈曲性に優れ小プーリ径での高速回転に使えます。
●また低伸度の心線・特殊ゴムの複数V型リブにより高伝動能力も持っています。

開ける際、今までのように針ではなくキャップを回すだけの新構造です。保存が簡単。7004「強力瞬間接着剤　多用途」のジェルタイプです。

●Vベルトと平ベルトの利点を結合したベルトで､屈曲性に優れ小プーリ径での高速回転に使えます。
●また低伸度の心線・特殊ゴムの複数V型リブにより高伝動能力も持っています。

●バータイプタイヤゲージ
●携帯性･経済性を追求｡

●折れ込みボルト抜きに

●折れ込みボルト抜きに

●折れ込みボルト抜きに

●折れ込みボルト抜きに

●折れ込みボルト抜きに

●手に収まるスタビータイプ｡狭い箇所に便利｡
●ビットの交換はボールロック式でワンタッチ｡
●マグネット入り｡

●特殊基材と粘着剤の組合せにより､対候性に優れています｡
被着体を選ばず､密着性に優れています｡
手切れ性の良い素材を使用しています｡

●適用ホイール:１２インチ～
●軽自動車にも対応

●TBスチールホイル用バランスウェイト大型トラック､大型バス用です｡

●TBスチールホイル用バランスウェイト大型トラック､大型バス用です｡

●ターミナル:電蝕に強いプラス素材を使用し､長期間にわたりベストなスパークエネルギーを供給｡●インシュレーター:F1用プラグにも採用される高純度アルミナセラミック材を使用｡●レジスター:5kオームレジスター内蔵で電子機器へのノイズをシャットアウト｡●中心電極:φ0.7㎜ファイアンワイヤーイリジウム合金使用で抜群の着火性｡レーザージョイニング（特許取得済み）によるイリジウム接合で耐久性も抜群｡●接地電極:プラチナパッド､Ｖカット仕様で抜群の着火性｡レーザ

●ターミナル:電蝕に強いプラス素材を使用し､長期間にわたりベストなスパークエネルギーを供給｡●インシュレーター:F1用プラグにも採用される高純度アルミナセラミック材を使用｡●レジスター:5kオームレジスター内蔵で電子機器へのノイズをシャットアウト｡●中心電極:φ0.7㎜ファイアンワイヤーイリジウム合金使用で抜群の着火性｡レーザージョイニング（特許取得済み）によるイリジウム接合で耐久性も抜群｡●接地電極:プラチナパッド､Ｖカット仕様で抜群の着火性｡レーザ

●チャンピオンイリジウムスパークプラグ｡
●インシュレーター部にF-1用プラグにも採用されている高純度アルミナセラミック材を採用｡
●電子機器へのノイズをカットする5kΩレジスターを内蔵｡
●中心電極には0.7mmファインワイヤーイリジウム合金を使用し､接地電極にはレーザーキャップによるプラチナ接合でどんな過酷な運転条件にも対応｡量産化世界初となる銅芯入りアース電極により､電極の酸化消耗を抑制し長寿命化を実現しています｡
●耐久性は標準プラグの約5倍（当社比）