●日本初のショートノーズインパクトレンチは、コンポジットボディ(特殊強化樹脂製)で超軽量。
●ジャンボシングルハンマー搭載でMAXトルク600Nmを実現。
●360度回転するスィ-ベルインレットを採用することで、エアーホースの取り回しがしやすい。

●ハイクオリティーツインモールドウルトラボディー採用。
●全長138mmのショートボディ。
●8枚のブレード採用でモーターの回転効率がよくトルクの立ち上がり早い。
●バランスがよく、耐久性優れたジャンボシングルハンマーを採用。
●4段階レギュレーターとリバースレバー一体型。
●サイレンサー付きで作動音を軽減します。

●SI-1600B(S)ULTRAの後継モデル。
●流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。
●ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。
●左右３段階回転調整可能。

●SI-1600B ULTRAの後継モデル。
●流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。
●ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。
●左右３段階回転調整可能。

●SI-1600B ULTRA-2の後継モデル。
●流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。
●ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。
●左右３段階回転調整可能。

●静音マフラー付。
●極限まで軽量化した新構造ローターを採用し軽さを追及したクラス最軽量モデル。
●新型シリンダー及びバルブを採用し、エアーロスを軽減する事で、作業レスポンスを大幅に向上。
●左右３段階回転調整可能。

●極限まで軽量化した新構造ローターを採用し軽さを追及したクラス最軽量モデル。
●新型シリンダー及びバルブを採用し、エアーロスを軽減することで作業レスポンスを大幅に向上。
●左右３段階回転調整可能。

●能力ボルト径:18mmまでの強力型12.7mm角インパクトレンチの静音タイプ。
●ハンマー形状は、ツインハンマー。
●モーター内のローターブレードを従来品の6枚から8枚に増やす事により、モーターの回転効率が高まり、トルクの立ち上がりが飛躍的にアップしました。