●POEコンプレッサー用の補充オイルです。
●HFC-1234aガス。
●絶縁性に優れ、漏電を予防、防止します。
●適度な低温流動性により、冷媒との相溶性に優れています。
●耐熱性が強く、摩耗を防止し化学的に安定します。

●高性能ベースオイル採用で､非常な高温になるトルクコンバーター内での酸化安定性に優れ､さらに高温での部材相性も向上｡●優れた低温流動性は､GM､FORDの厳しい低温規格を余裕でクリア｡●摩擦特性の向上により､特殊機構を除くあらゆるAT車に適合｡

●最新の多段ＡＴにも完全対応(ＣＶＴ非対応)一般的にＡＴＦ交換が困難な過走行車にも使用可能ＡＴＦの使用可能期間を延ばすもので､無交換を推奨するものではありません

●世界で愛されている最強の接着剤!
●捨てる前にJ-B WELDと言われ、溶接並の強度を誇り、世界で一番愛用されている強力接着剤。
●耐水・耐油・耐酸性に優れ、硬化後は衝撃・振動・極端な温度変化に耐え、穿孔・ネジ切り・研磨・肉盛り・塗装が可能です。
●実用硬化まで4-6時間 完全硬化まで15-24時間。 (常温)
●硬いものなら接着可能(鉄、アルミ等金属全般、ガラス、100%プラスチック(再生プラスチックは、使用できない場合があります)、FRP、コンクリート、石、木材等)。
※PP(ポリプロピレン)は使用不可、再生プラスチックにも使用できない場合があります。
●耐熱温度：280℃
●抗張力：352kgf/cm2(1cm角の鉄板2枚に塗って硬化させて水平方向に引っ張った時の値、ひっぱり強度ともいいます)。
●耐油、耐薬品も強くエンジン/バッテリー周辺使用可。

●一液無溶液タイプのネジ緩み止め
●耐熱性　耐水性　耐候性　耐薬品性に優れ錆や腐食を防ぐ
●空気を遮断し、金属に接触することで硬化する金属用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です

●一液無溶液タイプのネジ緩み止め
●耐熱性　耐水性　耐候性　耐薬品性に優れ錆や腐食を防ぐ
●空気を遮断し、金属に接触することで硬化する金属用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です

●自動車､二輪車､特殊車輌用のバッテリーに使用する補充液

最高純度のバッテリー補充液です。

●ディスクパッド、ライニング表面に塗布するだけで摩擦調整剤の効能により、左右ブレーキの制動力のバラツキを防止します。
制動時ディスクパッド、ライニングから発生するブレーキ鳴き防止にも効果があります。

●洗車後にスプレーしてサッと拭き取るだけのボディ用撥水コーティング剤
●短時間で本格的な撥水コーティングを実現
●液剤をボディに薄く均一にのるため濃色車でもムラは発生しづらい設計
●全車色使用可能で効果は約2～3ヶ月持続します｡

●洗車後にスプレーしてサッと拭き取るだけのボディ用撥水コーティング剤
●短時間で本格的な撥水コーティングを実現
●液剤をボディに薄く均一にのるため濃色車でもムラは発生しづらい設計
●全車色使用可能で効果は約2～3ヶ月持続します｡

●洗車後にスプレーしてサッと拭き取るだけのボディ用撥水コーティング剤
●短時間で本格的な撥水コーティングを実現
●液剤をボディに薄く均一にのるため濃色車でもムラは発生しづらい設計
●全車色使用可能で効果は約2～3ヶ月持続します｡

●歯医者さんが開発した新世代の接着剤！
●ＵＶライトを当てると､たった4秒で硬化｡
●ＵＶライトを当てない限り硬化しません｡（いざ使うときに固まっていた､という事がありません｡
●水の中でも接合可能
●接着･接合･修復･成型に使えます！
※クラフトやホビーから様々な修復まで！デジタル機器のコード修復､パイプの穴埋め､ルアーのリップ修復等幅広くお使いいただけます｡

●歯医者さんが開発した新世代の接着剤！
●ＵＶライトを当てると､たった4秒で硬化｡
●ＵＶライトを当てない限り硬化しません｡（いざ使うときに固まっていた､という事がありません｡）
●接着･接合･修復･成型に使えます！
※クラフトやホビーから様々な修復まで！デジタル機器のコード修復､パイプの穴埋め､ルアーのリップ修復等幅広くお使いいただけます｡

●従来のﾍﾟﾝ型BD-SKCJより握りやすく使い易くなったﾋﾟｽﾄﾙ型ｴﾙｺﾞﾉﾐｸｽｸﾞﾘｯﾌﾟ･電池交換式新型UVLEDﾗｲﾄ･BONDIC純正ﾔｽﾘ付属･ﾍﾟﾝ型共通ｶｰﾄﾘｯｼﾞ
●UVﾗｲﾄを当てると､たった4秒で硬化し､何層にも積層が可能で研磨･塗装もできます｡
●UVﾗｲﾄを当てない限り硬化しません｡いざ使うときに固まっていた､という事がありません｡
●水の中でも接合可能
●接着･接合･修復･成型に使えます!※ｸﾗﾌﾄやﾎﾋﾞｰから様々な修復まで!ﾃﾞｼﾞﾀﾙ機器のｺｰﾄﾞ修復､ﾊﾟｲﾌﾟの穴埋め､ﾙｱｰのﾘｯﾌﾟ修復等幅広くお使いいただけます｡

●大型貨物車･トレーラーなどのホイールベアリンググリスとして高荷重がかかる潤滑箇所に最適｡
●一般的なホイルベアリンググリスに比べ特に極圧性が優れているので車軸の負荷軽減が期待できます｡
●耐熱性､機械安定性に優れており､防水性に優れています｡
●特性:リチウム石けん･茶褐色半固体･極圧性･機械的安定性がある｡

●パワーステアリングに要求される各種添加剤をバランスよく配合し､シール保護剤により､パワーステアリングフルードの漏れを予防します｡

●エチレングリコールをベースに精製されており､ウェット沸点（長期使用した場合の沸点）が高いのと低温時の粘性（流動性）が優れているのが特徴で､パフォーマンスユースでの長期使用や寒冷地での最先端ABSシステムとのマッチングの面で高い評価を得られております｡

●EV／ハイブリッド車専用に最適化された次世代高性能ブレーキフルード。
●低電気伝導率（0.49 μS/cm）を実現し、ブレーキ周辺に電流が流れる車輌でも安心。
●優れた潤滑性と温度安定性で電子制御ブレーキ（ABS／EBD／ESC）との相性も良好。

●外壁・ステンレス・FRP・塗装面に付着した頑固な汚れを除去
●アルカリ性洗浄剤で落ちない水あか・シリコーンだれ・サビだれ・煤煙（カーボン）系の汚れを強力洗浄
●優れた洗浄力と浸透性を発揮して染み込んだ汚れも落とします