●アルミホイール専用のインパクトソケットです。薄肉・色分けしたサイズ表示で便利に使えます。

●ショートナット用に嵌合部を浅口にしてあり、ソケットの先端がホイールに接触しにくくなっている。 ナットの頭部を傷つくのを防止する樹脂板付です。 ボルトの逃げ穴をつけてあり、貫通ナットにも使えます。ホイルナット専用に特に薄型に設計しておりますので、早期に破損することがあります。

●ショートナット用に嵌合部を浅口にしてあり、ソケットの先端がホイールに接触しにくくなっている。 ナットの頭部を傷つくのを防止する樹脂板付です。 ボルトの逃げ穴をつけてあり、貫通ナットにも使えます。ホイルナット専用に特に薄型に設計しておりますので、早期に破損することがあります。

●ゴムクッション入り

●ゴムクッション入り

●ゴムクッション入り

●ゴムクッション入り

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッョン付きです。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッョン付きです。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッョン付きです。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。
●薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。

●自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。
●薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。

●自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。
●薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。

●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。

●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。