●ゴムクッション入り

●ゴムクッション入り

●ゴムクッション入り

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッョン付きです。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッョン付きです。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
●外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッョン付きです。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●アルミホイール化粧ナットの締め、緩めに使用。外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。

●自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。
●薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。

●自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。
●薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。

●自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。
●薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。

●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。

●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。

●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。

●全長130mmでボディ形状に合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することで使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●自動車ホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチ。インパクトレンチに対応。
●専用薄肉設計で、サイズが分かりやすいよう、色分けされています。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。