●高品質素材を採用。アルミ・銅・ノンアスベストの従来品に比べ、金属板の両面にアスベストフリーコンパウンドがコーティングされているため、耐圧・耐シールド性・トルク保持率に優れています。
●5種類でメーカー純正ガスケット対応。5種類のサイズで、国産乗用車のオイルドレンガスケットの約95%をカバーします。

●高品質素材を採用。アルミ・銅・ノンアスベストの従来品に比べ、金属板の両面にアスベストフリーコンパウンドがコーティングされているため、耐圧・耐シールド性・トルク保持率に優れています。
●5種類でメーカー純正ガスケット対応。5種類のサイズで、国産乗用車のオイルドレンガスケットの約95%をカバーします。

●高品質素材を採用。アルミ・銅・ノンアスベストの従来品に比べ、金属板の両面にアスベストフリーコンパウンドがコーティングされているため、耐圧・耐シールド性・トルク保持率に優れています。
●5種類でメーカー純正ガスケット対応。5種類のサイズで、国産乗用車のオイルドレンガスケットの約95%をカバーします。

●ダイハツのマフラーガスケット｡
●マフラー交換の際に必要部品となります｡

●ダイハツのマフラーガスケット｡
●マフラー交換の際に必要部品となります｡

●マフラー取付用のボルト･スプリングセットです｡MDH-5800BSのセット内のボルト単体はMDH-5802Bになります｡排気系部品同様に消耗部品でご使用頂いている過程で排気系部品同様に劣化が進み､本来必要とされる品質や性能が損なわれます｡排気系部品を交換される際は同時交換を推奨いたします｡

●マフラー取付用のボルト･スプリングセットです｡MDH-5801BSのセット内のボルト単体はMDH-5803Bになります｡排気系部品同様に消耗部品でご使用頂いている過程で排気系部品同様に劣化が進み､本来必要とされる品質や性能が損なわれます｡排気系部品を交換される際は同時交換を推奨いたします｡

●マフラー取付用のボルト単体です｡排気系部品同様に消耗品でご使用頂いている過程で劣化が進み､本来必要とされる品質や性能が損なわれます｡排気系部品を交換される際は､同時交換を推奨いたします｡

●マフラー取付用のボルト単体です｡排気系部品同様に消耗品でご使用頂いている過程で劣化が進み､本来必要とされる品質や性能が損なわれます｡排気系部品を交換される際は､同時交換を推奨いたします｡