●アッパーマウントとは､フロントサスペンションと車のボディとをつなぐ､ブッシュとしての役割を持つ部品です｡●金属とゴムで構成された部品であり､経年劣化によりゴムがへたってくると､異音や直進安定性の低下等の症状が起こります｡

●ゴム側を特殊な形状とする事で､ガラス接触時のゴム倒れ角を均一化し､拭きムラがありません｡
●シリコン系撥水ゴムを採用する事で､撥水施工のガラスでもビビリがありません｡
●自己撥水機能により､撥水施工が長持ちします｡

●ゴム側を特殊な形状とする事で､ガラス接触時のゴム倒れ角を均一化し､拭きムラがありません｡
●シリコン系撥水ゴムを採用する事で､撥水施工のガラスでもビビリがありません｡
●自己撥水機能により､撥水施工が長持ちします｡

●アーネストのパワーウィンドウスイッチは､純正同形状としており｡トリムカバーの交換も可能です｡電流負荷の掛かりやすい運転席側回路には､誤動作防止や､より故障しにくい対策も実施しております｡

●アーネストのパワーウィンドウスイッチは、純正同形状としており。トリムカバーの交換も可能です。電流負荷の掛かりやすい運転席側回路には、誤動作防止や、より故障しにくい対策も実施しております。

●アーネストのパワーウィンドウスイッチは､純正同形状としており｡トリムカバーの交換も可能です｡電流負荷の掛かりやすい運転席側回路には､誤動作防止や､より故障しにくい対策も実施しております｡

●アーネストのパワーウィンドウスイッチは､純正同形状としており｡トリムカバーの交換も可能です｡電流負荷の掛かりやすい運転席側回路には､誤動作防止や､より故障しにくい対策も実施しております｡
●5ケ所のスイッチのマークが､ヘッドライトと連動して点灯します｡

●アーネストのパワーウィンドウスイッチは､純正同形状としており｡トリムカバーの交換も可能です｡電流負荷の掛かりやすい運転席側回路には､誤動作防止や､より故障しにくい対策も実施しております｡

●テールパイプ（403-642、403-643）用後側クランプセット

●テールパイプ（403-642、403-643）用後側クランプセット

●吊り用　抱き合わせクランプ

●配管の保温、保冷、結露・凍結防止。
●筒状成形品で2つ割りの自由蝶番式。
●アルミクラフト紙に両面テープがついているのでワンタッチで仮留めが可能。

●配管の保温、保冷、結露・凍結防止。
●筒状成形品で2つ割りの自由蝶番式。
●アルミクラフト紙に両面テープがついているのでワンタッチで仮留めが可能。

●配管の保温、保冷、結露・凍結防止。
●筒状成形品で2つ割りの自由蝶番式。
●アルミクラフト紙に両面テープがついているのでワンタッチで仮留めが可能。

●配管の保温、保冷、結露・凍結防止。
●筒状成形品で2つ割りの自由蝶番式。
●アルミクラフト紙に両面テープがついているのでワンタッチで仮留めが可能。

●配管の保温、保冷、結露・凍結防止。
●筒状成形品で2つ割りの自由蝶番式。
●アルミクラフト紙に両面テープがついているのでワンタッチで仮留めが可能。

●配管の保温、保冷、結露・凍結防止。
●筒状成形品で2つ割りの自由蝶番式。
●アルミクラフト紙に両面テープがついているのでワンタッチで仮留めが可能。

●配管の保温、保冷、結露・凍結防止。
●筒状成形品で2つ割りの自由蝶番式。
●アルミクラフト紙に両面テープがついているのでワンタッチで仮留めが可能。

●保温効果があり、不燃材料です。
●表面にアルミガラスクロスを張りつけています。
●パイプカバータイプ(筒状)で、自由蝶番式です。
●アルミガラスクロス箔に両面テープが付いていますのでワンタッチで止めることができます。二つ割りタイプです。

●配管の保温、保冷、結露・凍結防止。
●筒状成形品で2つ割りの自由蝶番式。
●アルミクラフト紙に両面テープがついているのでワンタッチで仮留めが可能。