●ラチェットハンドル

●新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。

●差込角12.7ｓｑのハンドル

●ジョイント部は樹脂製パッドの採用により、ディープソケットを付けても首倒れせず、スムーズな動きを持続させることができます。
●自動車のクランクプーリーボルト、ハブロックナット等の過大なトルクを必要とする作業に最適です。
●手が滑りにくいローレットグリップを採用、ハンドルは中空で軽量です。

●12.7sq.スピンナハンドル(BS4E,BS4L)用のリペアキットです。

●最高級の特殊合金鋼を採用し、無酸化熱処理を施しましたので、本締めに耐えられます。
●ロングタイプなので狭い場所や強い締め付けに。

●最高級の特殊合金鋼を採用し、無酸化熱処理を施しましたので、本締めに耐えられます。

●立ち上がり角は狭い場所でも使いやすい45°×6°を採用。オフセット高さと長さを抑え、狭い場所での使い勝手をよくすると同時に、ボルト・ナットに効率よく力を伝えます。
●柄は、しなりに強く、軽量化も図れる断面形状です。
●サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

●【店飾用商品】
●45°×6°、ロングタイプのメガネレンチ

●口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用。
●立ち上がり角は45°×6°を採用。オフセット高さと長さを抑え、狭い場所での使い勝手をよくすると同時に、ボルト・ナットに効率よく力を伝えます。
●柄は中央にくぼみをもたせ、しなりに強く軽量化も図れる断面形状です。
●サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

●【店飾用商品】
●45°×6°、ショートタイプのメガネレンチ

●口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用。
●立ち上がり角は45°×6°を採用。オフセット高さと長さを抑え、狭い場所での使い勝手をよくすると同時に、ボルト・ナットに効率よく力を伝えます。

●駆動角　１２．７（１／２"）
●全長　３８０

●ｷﾞｱの山数は世界最高ｸﾗｽである９０山。送り角度４度を実現
●ﾗﾁｪｯﾄ機構は爪式を採用する事により高い耐久性と空回しの軽さを両立､またﾒﾝﾃﾅﾝｽも容易です
●ﾗﾁｪｯﾄ機構の爪式は通常1点もしくは2点支持となりますが､当商品は新開発の６点支持爪を使用する事により､空転時の軽さを保ちながら今までにない強度を得る事に成功しています
●埃の入りにくいシールドヘッド採用
●柄が長くとも送り角度が４度ですのでｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ等の奥まった狭い場所でも小さい振り幅を生かして作業が可能
●ﾛﾝｸﾞ柄なので小さい力で大きなﾄﾙｸを掛けることが可能。

●ｷﾞｱの山数は世界最高ｸﾗｽである９０山。送り角度４度を実現
●ﾗﾁｪｯﾄ機構は爪式を採用する事により高い耐久性と空回しの軽さを両立､またﾒﾝﾃﾅﾝｽも容易です
●ﾗﾁｪｯﾄ機構の爪式は通常1点もしくは2点支持となりますが､当商品は新開発の６点支持爪を使用する事により､空転時の軽さを保ちながら今までにない強度を得る事に成功しています
●埃の入りにくいシールドヘッド採用
●柄が長くとも送り角度が４度ですのでｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ等の奥まった狭い場所でも小さい振り幅を生かして作業が可能
●ﾛﾝｸﾞ柄なので小さい力で大きなﾄﾙｸを掛けることが可能。

●ｷﾞｱの山数は世界最高ｸﾗｽである９０山。送り角度４度を実現
●ﾗﾁｪｯﾄ機構は爪式を採用する事により高い耐久性と空回しの軽さを両立､またﾒﾝﾃﾅﾝｽも容易です
●ﾗﾁｪｯﾄ機構の爪式は通常1点もしくは2点支持となりますが､当商品は新開発の６点支持爪を使用する事により､空転時の軽さを保ちながら今までにない強度を得る事に成功しています
●埃の入りにくいシールドヘッド採用
●柄が長くとも送り角度が４度ですのでｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ等の奥まった狭い場所でも小さい振り幅を生かして作業が可能
●ﾛﾝｸﾞ柄なので小さい力で大きなﾄﾙｸを掛けることが可能。

●ワンタッチロック付き!ジョイント使用でショートサイズにもなります!
●組み換え可能なラチェットレンチ
●先端は色々回せる特殊形状
●組み合わせで様々な形状に!
●ワンタッチ・スピーディーな組み換え!